分享矿用气动清淤排污泵的养护方法，矿用气动清淤排污泵车漆容易腐蚀的这个时候养护就要跟上了，还有轮胎是车辆的重要组成部分，轮胎的保养也是很重要的。

1、矿用气动清淤排污泵车漆 如果您的矿用气动清淤排污泵表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您较好为您矿用气动清淤排污泵的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、矿用气动清淤排污泵轮胎的保养　　轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

3、矿用气动清淤排污泵发动机舱的保养　　进入冬季，矿用气动清淤排污泵驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损（非正常）和保持较佳的工作状态。空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。

关于矿用气动清淤排污泵的养护方法就给大家分享到这里了，希望能够帮助到大家。